健康险保费增速冰火两重天！财险公司“疾走”科创之星，人身险公司“慢跑”，差距为啥这么大？
近日，金融监管总局发布上半年保险业运行情况。数据显示，今年前6个月，保险业原保险保费收入合计达3.74万亿元，较2024年同期增长超5%。
作为市场上的主要险种之一，健康险上半年的增速却低于行业。数据显示，2025年上半年商业健康险累计总保费收入6223亿元，同比增长2.3%。自2019年起，健康险保费增速开始呈现放缓趋势。（每日经济新闻）
人身险产品预定利率切换进行时 分红险料成突围之星
自人身险产品预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制建立以来科创之星，人身险产品预定利率将迎来首次调降。多家保险公司表示，普通型、分红型保险产品的预定利率最高值将分别调降至2.0%、1.75%，万能型保险产品最低保证利率最高值将调降至1.0%，超出上述预定利率最高值的保险产品将于8月31日前停售。
多家保险公司正在进行产品切换。预定利率下调后，分红型保险产品将成为人身险公司的销售重点。（中国证券报）
财政部退出！中央汇金接手中国农再55.9%股权，持牌险企增至5家
金融监管总局发布关于中国农再变更股权的批复，同意中央汇金受让财政部持有的该公司90亿股股份。受让后，中央汇金合计持有中国农再90亿股股份，持股比例为55.90%，成为该公司控股股东。中央汇金控股中国农再后，其持牌保险机构将增至5家，其余4家分别为中国信保、中国再保、新华保险、中汇人寿。
南开大学金融发展研究院院长田利辉表示，中央汇金接盘中国农再后科创之星，其管理逻辑将发生本质转变。财政部此前以政策性目标为主导，而中央汇金作为市场化金融机构管理者，将更注重风险定价、资本效率和国际化运作。同时，会强化市场化经营能力，提升盈利能力和抗风险能力。（时代周报）
严打高仿车险！金融监管总局等五部门重拳出击，7个月内“车辆安全统筹”类企业已锐减2/3
2025年了，竟然还有人买到“假车险”？这并非危言耸听，而是很多车险消费者都遇到过的“大坑”。此类高仿车险名为“交通安全统筹”，其合同主体多为汽车服务公司，通过仿冒保险公司话术、伪造保单、低价诱导等方式收割车主。
不过，随着交通运输部、国家金融监管总局等五部门出台的新规加速落地，这一乱象有望得到根本性的遏制。根据慧保天下的统计，新规发布7个月以来，名称中带有“车辆统筹”“安全统筹”“车辆安全统筹”等字眼的企业数量已经从2024年末的2600多家缩减至当前的800多家，可谓成效显著。（慧保天下）
连续6年下滑！保险中介机构持续减员，有何生存之道？
保险中介机构清退潮仍在继续。7月29日，吉林市金融监管局发布消息称，2025年以来，该局持续优化保险中介市场，扎实推进清虚提质工作。截至6月末，吉林全省保险专业中介机构已注销62家。其中，省级分支机构4家，其他分支机构58家，机构总数量较年初下降11.7%。
放眼全国，自2019年以来，保险专业中介机构数量已连续6年下滑。在业内人士看来，曾经粗放的经营模式已经难以为继，监管趋严叠加马太效应加剧，保险中介机构若不能精耕细作、走专业化道路，恐难有立足之地。（国际金融报）
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责任编辑：张文 科创之星
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